三大焦点事件表明：高空车市场正式进入战国时代

2016年，随着临工、柳工、徐工、三一、中联等重量级企业纷纷跻身，高空作业平台市场的原有平衡开始出现动摇。进入2017年以来，高空作业平台市场异常火爆，“缺货”基本上成为部分知名品牌的常态，进一步刺激了各方利益者。梳理上半年市场，精英智汇认为，有三大焦点事件值得关注：

事件一：临工集团联手租赁商成立丰合租赁

据“天眼查”信息显示，丰合租赁于2016年12月27日在山东济南高新区成立，临工集团济南重机有限公司占股40%，辽宁山重工程机械有限公司总经理唐耀文出任董事长。临工重机是LGMG品牌高空作业平台的制造商，辽宁山重则是传统挖掘机代理商较早转型高空作业平台租赁商的典型代表，设备保有量在东北地区名列前茅，而丰合租赁目前的主要业务就是临工重机（LGMG）品牌高空作业平台产品的租赁和销售。

厂商联手成立租赁公司进入一线市场在行业中还属于小概率事件，“丰合租赁”模式因而引发了诸多同行的争论。事实上，在工程机械设备代理领域有不少类似的案例，有的是制造商与代理商成立合资代理公司，有的甚至是制造商成立独资代理公司。

事件二：欧历胜( Haulotte )中国区换帅

5月11日欧历胜在官方微信公众号宣布，中国区换帅！王志军先生接替陈立贤先生担任中国区总经理。法国欧历胜是全球三大高空作业平台品牌之一，也是欧洲第一品牌，在中国市场经营稳健，但市场表现明显落后于吉尼和JLG。

根据欧历胜介绍，新任中国老大的王志军先生，拥有20年的行业经验，之前曾在徐工、威斯特（卡特彼勒代理商）、特雷克斯、利氏兄弟等行业内知名品牌工作，曾涉足销售、市场、租赁、运营等多个领域，从事过新机销售、设备租赁、二手机交易等多项工作。显然，既熟悉外企文化又熟悉中国市场的王志军先生肯定肩负重任，让欧历胜在中国市场提速前进是核心任务之一。

事件三：三一帕尔菲格准备发力

三一进入高空作业平台市场的传闻有过多次，直至2016年正式开始在合资企业三一帕尔菲格投产。在中国工程机械行业，三一似乎永远是一个有实力的“话题”企业，同行大多对三一心存忌惮。如果说之前的三一还是在观望或准备中，现在则真的开始要大干快上了，招聘广告已经满天飞。

据知情人士透露，三一集团高层近期专门督战高空作业平台业务上量，提出可以为高空作业平台业务嫁接集团其他产品的渠道资源。众所周知，三一挖掘机、泵送设备和起重机等事业部都拥有长期训练有素的代理商团队，是全行业最善战的团队之一，而且，对设备租赁业务并不陌生，陌生的只是高空作业平台产品和市场。随着三一重工渠道资源进行战略整合的不断深入，培养综合产品及服务代理商是必经之路，为代理商提供更多产品资源是厂商战略合作的双赢选择。

所以，如果三一帕尔菲格真的成为三一集团战略产品，趁着“风口”在高空作业平台市场迅速做大规模应该不是一件很难的事情。

很有意思的是，临工、欧历胜和三一帕尔菲格正好代表了国产、外资和合资等三个不同背景的制造商群体，不同的举措却是同一目的，那就是“以快制快”，谋求在快速发展的中国高空作业平台市场占据有利位置、分得更多羹！